電站風(fēng)機振動(dòng)故障簡(jiǎn)易診斷
電站風(fēng)機振動(dòng)故障簡(jiǎn)易診斷
分析了風(fēng)機運行中幾種振動(dòng)故障的原因及其基本特征,介紹了如何運用這些振動(dòng)故障的基本特征對風(fēng)機常見(jiàn)振動(dòng)故障進(jìn)行簡(jiǎn)易診斷,判斷振動(dòng)故障產(chǎn)生的根源。
關(guān)鍵詞:風(fēng)機;振動(dòng);診斷
風(fēng)機是電站的重要輔機,風(fēng)機出現故障或事故時(shí),將引起發(fā)電機組降低出力或停運,造成發(fā)電量損失。而電站風(fēng)機運行中出現zui多、影響zui大的就是振動(dòng),因此,當振動(dòng)故障出現時(shí),尤其是在故障預兆期內,迅速作出正確的診斷,具有重要的意義。簡(jiǎn)易診斷是根據設備的振動(dòng)或其他狀態(tài)信息,不用昂貴的儀器,通常運用普通的測振儀,自制的聽(tīng)針,通過(guò)聽(tīng)、看、摸、聞等方式,判斷一般風(fēng)機振動(dòng)故障的原因。文中所述振動(dòng)基于電廠(chǎng)離心式送風(fēng)機、引風(fēng)機和排粉機。
1 軸承座振動(dòng)
1.1 轉子質(zhì)量不平衡引起的振動(dòng)
在現場(chǎng)發(fā)生的風(fēng)機軸承振動(dòng)中,屬于轉子質(zhì)量不平衡的振動(dòng)占多數。造成轉子質(zhì)量不平衡的原因主要有:葉輪磨損(主要是葉片)不均勻或腐蝕;葉片表面有不均勻積灰或附著(zhù)物(如鐵銹);機翼中空葉片或其他部位空腔粘灰;主軸局部高溫使軸彎曲;葉輪檢修后未找平衡;葉輪強度不足造成葉輪開(kāi)裂或局部變形;葉輪上零件松動(dòng)或連接件不緊固。轉子不平衡引起的振動(dòng)的特征:①振動(dòng)值以水平方向為zui大,而軸向很小,并且軸承座承力軸承處振動(dòng)大于推力軸承處;②振幅隨轉數升高而增大;③振動(dòng)頻率與轉速頻率相等;④振動(dòng)穩定性比較好,對負荷變化不敏感;⑤空心葉片內部粘灰或個(gè)別零件未焊牢而位移時(shí),測量的相位角值不穩定,其振動(dòng)頻率為30%~50%工作轉速。
1.2 動(dòng)靜部分之間碰摩引起的振動(dòng)
如集流器出口與葉輪進(jìn)口碰摩、葉輪與機殼碰摩、主軸與密封裝置之間碰摩。其振動(dòng)特征:振動(dòng)不穩定;振動(dòng)是自激振動(dòng)與轉速無(wú)關(guān);摩擦嚴重時(shí)會(huì )發(fā)生反向渦動(dòng);
1.3 滾動(dòng)軸承異常引起的振動(dòng)
1.3.1 軸承裝配不良的振動(dòng)
如果軸頸或軸肩臺加工不良,軸頸彎曲,軸承安裝傾斜,軸承內圈裝配后造成與軸心線(xiàn)不重合,使軸承每轉一圈產(chǎn)生一次交變的軸向力作用,滾動(dòng)軸承的固定圓螺母松動(dòng)造成局部振動(dòng)。其振動(dòng)特征為:振動(dòng)值以軸向為zui大;振動(dòng)頻率與旋轉頻率相等。
1.3.2 滾動(dòng)軸承表面損壞的振動(dòng)
滾動(dòng)軸承由于制造質(zhì)量差、潤滑不良、異物進(jìn)入、與軸承箱的間隙不合標準等,會(huì )出現磨損、銹蝕、脫皮剝落、碎裂而造成損壞后,滾珠相互撞擊而產(chǎn)生的高頻沖擊振動(dòng)將傳給軸承座,把加速度傳感器放在軸承座上,即可監測到高頻沖擊振動(dòng)信號。這種振動(dòng)穩定性很差,與負荷無(wú)關(guān),振動(dòng)的振幅在水平、垂直、軸向三個(gè)方向均有可能zui大,振動(dòng)的精密診斷要借助頻譜分析,運用頻譜分析可以準確判斷軸承損壞的準確位置和損壞程度,在此不加闡述。表1列出滾動(dòng)軸承異?,F象的檢測,可以看出各種缺陷所對應的異?,F象中,振動(dòng)是zui普遍的現象,抓住振動(dòng)監測就可以判斷出絕大多數故障,再輔以聲音、溫度、磨耗金屬的監測,以及定期測定軸承間隙,就可在早期預查出滾動(dòng)軸承的一切缺陷。
1.4 軸承座基礎剛度不夠引起的振動(dòng)
基礎灌漿不良,地腳螺栓松動(dòng),墊片松動(dòng),機座連接不牢固,都將引起劇烈的強迫共振現象。
這種振動(dòng)的特征:①有問(wèn)題的地腳螺栓處的軸承座的振動(dòng)zui大,且以徑向分量zui大;②振動(dòng)頻率為轉速的1、3、5、7等奇數倍頻率組合,其中3倍的分量值zui高為其頻域特征。
1.5 聯(lián)軸器異常引起的振動(dòng)
聯(lián)軸器安裝不正,風(fēng)機和電機軸不同心,風(fēng)機與電機軸在找正時(shí),未考慮運行時(shí)軸向位移的補償量,這些都會(huì )引起風(fēng)機、電機振動(dòng)。其振動(dòng)特征為:①振動(dòng)為不定性的,隨負荷變化劇烈,空轉時(shí)輕,滿(mǎn)載時(shí)大,振動(dòng)穩定性較好;②軸心偏差越大,振動(dòng)越大;③電機單獨運行,振動(dòng)消失;④如果徑向振動(dòng)大則為兩軸心線(xiàn)平行,軸向振動(dòng)大則為兩軸心線(xiàn)相交。
示例:某廠(chǎng)M5-29-NO19D型排粉機,轉速n=1 450 r/min,在運行中出現振動(dòng),運用普通測振儀測振情況如下:
根據振動(dòng)情況,振動(dòng)在承力端的水平方向為zui大,垂直及軸向較小,據此判斷很可能是葉輪不平衡引起振動(dòng),而且振幅隨轉速的升高而增長(cháng)很快,轉速降低時(shí)振幅可趨近于零,再用聽(tīng)針聽(tīng)承力軸承聲音正常,用手摸軸承溫度正常,檢查地腳螺栓完好,軸承和基礎原因可排除,聯(lián)軸器問(wèn)題也不可能。檢查葉輪發(fā)現葉輪磨損嚴重,系磨損不均勻所至,經(jīng)進(jìn)行動(dòng)平衡試驗,在葉輪上加平衡塊重450 g后振動(dòng)消除。
2 轉子的臨界轉速引起的振動(dòng)
當轉子的轉速逐漸增加并接近風(fēng)機轉子的固有振動(dòng)頻率時(shí),風(fēng)機就會(huì )猛烈地振動(dòng)起來(lái),轉速低于或高于這一轉速時(shí),就能平穩地工作。例如:①改造后的風(fēng)機,由于葉輪太重,使風(fēng)機軸系的臨界轉速下降到風(fēng)機工作轉速附近,引起共振;②基礎剛度不足,重量不夠,其固有頻率接近旋轉頻率;③風(fēng)機周?chē)钠渌锛?、管道、構筑物的共振。④調節門(mén)執行機構傳動(dòng)桿的共振。其振動(dòng)特征為:該物件共振處的相對振動(dòng)zui大;振動(dòng)頻率與旋轉頻率相同或接近。
3 風(fēng)機風(fēng)道振動(dòng)
這種振動(dòng)是由于風(fēng)道系統中氣流的壓力脈動(dòng)與擾動(dòng)而引起的。
3.1 風(fēng)箱渦流脈動(dòng)造成的振動(dòng)
入口風(fēng)箱的結構設計不合理,導致進(jìn)風(fēng)箱內的氣流產(chǎn)生劇烈的旋渦,并在風(fēng)機進(jìn)口集流器中得到加速和擴大,從而激發(fā)出較大的脈動(dòng)壓力波。其振動(dòng)特征為:壓力波常常沒(méi)有規律,振幅隨流量增加而增大。
3.2 風(fēng)道局部渦流引起的振動(dòng)
風(fēng)道某些部件(彎頭、擴散管段)的設計不合理,造成氣流流態(tài)不良,在風(fēng)道中出現局部渦流或氣流相互干擾、碰撞而引起氣流的壓力脈動(dòng),從而激發(fā)出噪聲和風(fēng)道的振動(dòng)。其振動(dòng)特征:振動(dòng)無(wú)規律性,振幅隨負荷的增加而增大。
3.3 風(fēng)機機殼和風(fēng)道壁剛度不夠引起振動(dòng)。
剛度較弱的位置,振幅就較大。
3.4 旋轉失速?
當氣流沖角達到臨界值附近時(shí),氣流會(huì )離開(kāi)葉片凸面,發(fā)生邊界層分離從而產(chǎn)生大量區域的渦流,造成風(fēng)機風(fēng)壓下降。旋轉失速主要發(fā)生在軸流式風(fēng)機中,在離心式風(fēng)機的葉輪及葉片擴壓器中,由于流量減少,同樣也會(huì )出現旋轉失速。旋轉失速引起的振動(dòng)的特征:(1)振動(dòng)部位常在風(fēng)機的進(jìn)風(fēng)箱和出口風(fēng)道;(2)振動(dòng)多發(fā)生在進(jìn)口百葉式調節擋板、后彎葉片的風(fēng)機上。
(3)擋板開(kāi)度在0~30%時(shí)發(fā)生強烈振動(dòng),開(kāi)度超過(guò)30%時(shí)降至正常值;(4)旋轉失速出現時(shí),風(fēng)機流量、壓力產(chǎn)生強烈的脈動(dòng)。
3.5 喘振
具有駝峰型性能曲線(xiàn)的風(fēng)機在不穩定區域內工作,而系統中的容量又很大時(shí),則風(fēng)機的流量、壓頭和功率會(huì )在瞬間內發(fā)生很大的周期性的波動(dòng),引起劇烈的振動(dòng)和噪聲。喘振是風(fēng)機性能與管道裝置耦合后振蕩特性的一種表現形式,其振幅、頻率受風(fēng)機管道系統容量的支配,其流量、壓力、功率的波動(dòng)又是不穩定工況區造成的。
示例:某廠(chǎng)5、6號送風(fēng)機(型號為G4-73-11NO25D)進(jìn)風(fēng)箱壁一直存在振動(dòng)較大的現象,5號相對比6號小些,振幅隨負荷增加而增大,并且該爐經(jīng)常缺氧燃燒,送風(fēng)量不足。風(fēng)機初投產(chǎn)時(shí)經(jīng)?3600管道從爐頂進(jìn)風(fēng),后來(lái)上面管道拆除,改為八米處進(jìn)風(fēng),在原進(jìn)風(fēng)圓管道與進(jìn)風(fēng)箱連接的方圓節側壁開(kāi)孔進(jìn)風(fēng)。
由于結構不太合理,進(jìn)風(fēng)口開(kāi)孔尺寸小,并且開(kāi)孔6號比5號要小很多,流動(dòng)面積不足。后來(lái)在后側各開(kāi)一2 500 mm×2 000 mm的孔,并將6號原開(kāi)孔尺寸L1及L2加大,以加大進(jìn)風(fēng)量,振動(dòng)減少,鍋爐缺氧燃燒解決。
4 結束語(yǔ)
風(fēng)機的振動(dòng)問(wèn)題是很復雜的,但只要掌握各種振動(dòng)的原因及基本特征,加上平時(shí)多積累經(jīng)驗,就能迅速和準確判斷風(fēng)機振動(dòng)故障的根源所在,進(jìn)而采取措施,提高風(fēng)機的安全可靠性
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